Latest News
- قتل زوجته وادّعى انها توفيت اثر سقوطها في الحمام، ما القصة؟ … قوى الامن تكشف!
- مطار بيروت بلا كهرباء.. ونداء عاجل
- شراء متفجرات وإنتاج مسيرات.. “حزب الله” يستعد لاستئناف الحرب (رويترز)
- استقالة المدير الفني لنادي النجمة
- «بيروت منارتي» تكرم وزير الإعلام الدكتور بول مرقص في لقاء حواري
- الملكة رانيا عن جريمة الكنيسة في الكرك: الجرح اليم ودمعة قرية حمود وأهلها دمعة كل أردني
- منتدى حوار بيروت يعقد اجتماعه الدوري … وبحث في آخر التطورات الإقليمية والمحلية، والقضايا السياسية والأمنية
- أمن الدولة يوقف امرأة مطلوبة ببلاغ من الإنتربول
- أكبر أعمال الصيانة لمصافي الصرف الصحي تشهدها العاصمة منذ ٢٠ سنة!
- نهضة إعلامية في السراي الحكومي… كاميرات حديثة وتطوير ملحوظ في تغطية نشاطات الرئيس سلام
1
2

نشر مدير مؤسسة “سميكس” المتخصّصة بالشؤون الرقمية وحماية المستخدمين، محمد نجم، عبر صفحته على فيسبوك تحليلاً تقنيّاً يحذّر فيه من إمكانات الدرونات التي تُحلّق فوق بيروت، ويعرض طرقاً عملية لتقليل المخاطر على الخصوصية والأمن الشخصي.
قال نجم إنّ بعض الطائرات المسيّرة العاملة في أجواء العاصمة قادرة على التقاط بيانات راديوية وموجية متعددة تمكّن من تحديد أجهزة فردية وتتبع حركتها وبناء خرائط، مشيراً إلى نماذج من الدرونات مثل Elbit Hermes 900 وElbit Hermes 450. وأوضح أن قدرات الاستطلاع تشمل:
• مؤشرات قوة الإشارة، توقيتات البث وأنماط ارتباط الأجهزة بالشبكات، ما يسمح بتتبع الأجهزة وربطها بموقع الأشخاص، كما أن بعض الدرونات تعمل كـ IMSI-catcher لالتقاط هويات الهواتف (IMSI, IMEI, TMSI).
• إشارات الواي‑فاي والبلوتوث: الاستعلامات البحثية (probe requests)، أسماء شبكات سابقة (SSIDs)، وأحياناً عناوين MAC أو بصمات أجهزة إذا لم تُفعّل ميزة العنوان العشوائي، والتي تُستخدم لتحديد تواجد الأجهزة وربطها بحركة الناس.
• تصوير بصري وحراري وراداري (EO/IR/SAR): صور وفيديو عالي الدقة قد تُستخدم للتعرّف على لوحات السيارات أو رصد تجمعات ومواقع، وكاميرات حرارية تكشف وجود أشخاص ليلاً، بينما تكشف الرادارات حركة المركبات. تندمج هذه البيانات مع معلومات الراديو لربط شخص بجهاز أو مركبة.